Спуск

• | Печать |

Рейтинг:   / 0

ПлохоОтлично 

Подробности

Опубликовано 19.11.2014 04:56

Автор: Андрей Соснин

Еще один день выписан в память под заголовком "мы сделали это". Дождливый и промозглый, относительно теплый день вчера, когда проходил теплый фронт, и сегодня - уже солнечно и морозно. Первый раз в жизни спускал яхту "в зиму" - приключение...

Все было готово к восьми. С нашими новыми друзьями мы прибыли на верфь. Hauler - машина-девайс, которая везет четырехтонную яхту на гидравлическом трейлере за собой, немного запоздала от назначенного и прибыла в девять утра. Ребята ловко подкатили трейлер под кильблоки и выдернули яхту с территории верфи. Далее события развивались стремительно: внушительная по размерам, для того, чтобы везти ее на трейлере за пикапом Форд, лодка, быстро помчалась по улицам Квинси. Мы ехали следом на машине Маркуса, он, а точнее они - отдельная история. На первом повороте из кокпита вылетел спасательный круг-подкова, нам пришлось остановиться, чтобы подобрать его. В Америке, если ты вышел на дорогу, все машины останавливаются, никто не сигналит
После этой задержки хаулер мы потеряли, пришлось немного петлять и опрашиавать местных "как проехать к библиотеке...", ну то есть к Town River Marina, благо поедстояла еще процедура по установке мачты, поэтому особо торопиться было некуда. Упомянутая марина - единственнся в Квинси, оборудованая слипом для спуска яхт, чем, к слову, был очень удивлен - полагал, что спускать-таки будут краном с чего-то типа пирса- ан нет, американ стайл - если есть легковое авто, которое, может тащить четырехтонную яхту на трейлере, да и сам такой трейлер, то и спускать ее можно прямо на трейлере по слипу как швертбот, правда только в высокую воду в конкретном месте, в котором это делали мы.
Процедура заключается в том, что лодка скатывается по слипу к урезу воды, все, кому необходимо, по трапу забираются на борт, далее по готовности, скат продолжается в воду. Когда входной фиттинг охлаждения двигателя  оказывается в воде - заводим мотор, проверяем, что из выхлопного тракта "плюется" вода, что означает, что охлаждение работает, чуть греем двигатель на больших оборотах, жаем "добро", хаулер скатывает еще чуть немного в воду, мы всплываем и "толкаемся" назад мотором - едем!
Конечно, всегда раздувает на отходах и заходах - не удивительно и однако! ) Благополучно заходим и швартуемся в Captain's Cove Marina. Зимовка на воде.