Обычный день в Таиланде, мы жили здесь уже третью неделю. Старенький wingroad довёз нас до Yacht Haven Marina, - после многочисленных поездок на скутере по Пукету, поездка на автомобиле по левостороннему движению показалась чем-то привычным и повседневным, такие ощущения всегда приятно ловить в себе.

Жаркий, фруктовый запах вечерних Афин - на перекладных из Београда, я наконец-то приземлился. Греция неповторима в ощущениях доброты, свободы, тёплого - порой горячего ветра в лицо - и ещё целого букета непередаваемых в словах ощущений.

За 25 миль до Мальты из-за неисправности стартера вышел из строя двигатель. Благо задул ветер (до этого моторили), и мы смогли продолжить путь под парусами, параллельно продумывая заход в марину без мотора. Ранним утром мы подошли к бухте, в которой планировали стоять. Капитан достал и надул резиновую лодочку, раскрепив ее бортом к яхте. Эта лодочка с подвесным двухсильным мотором стала нашим движителем. По максимуму идя под парусом, мы прошли половину длинной бухты, затем запустили мотор на тузике. Он давал 2 узла. Заходили в субботу в 8 утра, поразила вереница яхт на выход в море... позже, прогуливаясь по городу днем, мы поняли, что быть в/у моря, единственный способ комфортно переживать сильную жару. Сразу же появился вопрос, как спасаются мальтийцы, без плавсредств и без друзей ими обладающими т.к. пляжами Мальта не богата. Выйдя, разогретыми как духовка улочками к воде, увидели ответ - прямо у крепостных стен на камнях, домики-дачи 2 на 3 метра, где хранится инвентарь выходного дня - шезлонги, стулья, столы, мангалы.

В марине Калазетта на острове Сан Антиоко расположенного на юге Сардинии, мы ошвартовались в 7 вечера. Только успели завести швартовы, с берега нас уже приветствовал Антон, сообщая, что по нашему капитану можно сверять часы - за два часа до этого, как только появилась связь, Андрей сообщил ему смской время прибытия в марину. Антон уже несколько дней ждал нас на Сардинии, т.к. из-за ветровых условий в переходе, дул восточный ветер и приходилось лавироваться, что увеличивало путь, мы задерживались.

В мае 2015г состоялось наше путешествие из Бостона(США) на о. Фаял, Азоры (Португалия). Мы прошли 2150 морских миль на парусной яхте «EAGLE» 31 фут за 25 дней и в течение всего перехода активно использовали для связи с Землей Iridium Go.

Надо сказать, что пересечение Океана в этом направлении, занятие более рискованное нежели с попутными "торгрвыми" ветрами, в тропиках, с востока на запад. Мы шли в обратном направлении и севернее, а северная Атлантика отличается своей капризной погодой, поэтому получение прогнозов было жизненно актуально. И один раз, как минимум, Иридиум спас нас - мы убежали от циклона.

В обед мы вышли из Картахены. Закат на траверзе Мурсии, был очень красивым. Мы какраз проходили то место, где были вчера - за перешейком скрывалось Мар Минор.