Вызовы
/ 1
- Подробности
- Опубликовано 15.11.2014 02:55
- Автор: Андрей Соснин
Вторым днем приехали на яхту. Eagle стоит на суше, на яхтенной верфи, что хорошо для сохранности корпуса лодки, так как пластик просыхает за зиму, что было одним из "за" при выборе именно этого судна. Сюрвей, то есть осмотр яхты, выявил незначительные проблемы, которые невозможно было определить "через океан" по интернету.
В общем и целом состояние яхты соответствует заявленному при продаже на ebay. Ламинат корпуса выглядит и вправду хорошо, плесени почти нет, корпус рубки двойной, что хорошо в смысле теплоизоляции. Обнаружил, что подводная часть ободрана как они называют soft sanding, то есть когда просто скалывают ту краску, что скалывается, а дальше, без зашкуривания, или hard sanding, закатывают необрастайкой - ничего критичного за исключением некоторого уменьшения скорости.
Двигатель запустился на первый раз хорошо, однако на второй, - заклинило звездочку стартера на маховике, то есть она не до конца входила в зацепление, в этом причина. Сняли стартер, сегодня должны поставить новый и сегодня продолжаем сюрвей.
Еще один неприятный момент, в том, что, возможно, душ и туалет в марине, в которой проплачена зимняя стоянка, не будет функционировать зимой - на дверях висит объяснение, оканчивающиеся исчерпывающим "...due to unfortunate complications". В общем и целом - что-то у них с сантехнической стороной в плане не готовности к зиме. Позвонил менеджеру - обещали дать точный ответ в пятницу, если нет, то придется искать жилье на зиму. На пятницу планируем спуск.
ВКонтакте
Facebook
JComments