Яхтенная школа. Права на яхту - IYT Bareboat Skipper
Отправиться в недельное или двухнедельное учебное плавание вдоль живописного турецкого берега или на греческие острова Эгейского моря, вдохнуть солёного уже жаркого и влажного морского воздуха Средиземного моря, насладиться прозрачной голубой водой тихих и уютных бухт
Обучение на яхтенного капитана в Сочи
В этом году мы учим в Сочи, на Родине! Курсы яхтенных капитанов IYT проходят с июня в Имеретинской марине. Двухнедельный курс "с нуля до капитана" на яхте Aris (Bavaria 41 cruiser). Обучение морскому делу от профессиональных судоводителей, мы в России, мы предлагаем поделиться опытом.
Под парусом по 7 греческим островам
Солнечные, нетронутые цивилизацией белоснежные пляжи, быт и традиции этноса крошечных деревень, прекрасно сохраненные руины античных городов....какое еще приключение может быть прекраснее и увлекательнее?! Приглашаем Вас присоединиться к нашему плаванию по семи гречески
На Санторини под парусом - яхтенный поход. Получить международные права на яхту.
Санторини является одним из интереснейших мест на земле. Возникший в результате гигантского извержения вулкана, уничтожившего минойскую цивилизацию, остров имеющий форму полумесяца, до сегодняшних дней рождает мифы о затерянной Атлантиде. Уникальная история и захватыв
Кайтсафари - Багамы 2014. Видеоотчёт.
Двести миль вдоль Эксумского архипелага из Нассау и обратно в Нассау на парусной яхте. Огромные, протяжённые песчание отмели - отличные места для кайтинга - это был достойный вызов для настоящих кайтеров и просто искателей приключений! Как всегда подобралась отличная комп
Кайтсафари Киклады 2013. Видеоотчёт.
Было интересно, необычно и весело. Разные ветровые условия от 26-узлового ветра до полного штиля позволили как покайтить походить под парусом на катамаране, так и просто позагорать и потусить под греческое вино на островах. Спасибо Греции и отдельное Спасибо всем Вам - учас

Blue Energy 2 - ветряк установлен

Рейтинг:   / 0
ПлохоОтлично 

Сегодня закончил монтаж ветрогенератора made in China со смущающим названием Hyacinth, что в русском произношнии звучит двояко :)

Ветряк всего 100W однако к вечеру батарею "забил" хорошо - у меня параллельно подключена еще солнечная батарея со своим конвертером, который показывает уровень заряда, так вот днем еще было 70%, а ко сну уже все 100%, что радует. Причем девайс (сам ветрогенератор) очень компактный и небольшой в сравнении с западными аналогами, которые тяжелее и, главное, дороже. Мой Hyacinthобошелся 220$ включая доставку из Гонконга. Весит всего 3 кг, выдает номиналтный ток 8,8А, стартует со скорости ветра от 3,5 м/с и автоматически растормаживается на 15 м/с. Без нагрузки на батареи выдавал до 13,5 В при ветре 67 м/с.

Посмотрим как поведет себя в море. Завтра буду "прицеливать" ветро-авторулевой Cape Horn.

PS А утром, у Володи и Аллы, кушали блины с кофе, а кот пришел на стол, чтобы заценить :)

PPS В переходе ветряк показал себя хорошо, исправно работал всю дорогу, и продолжает трудиться. Из минусов - шум, при работе в развернутом хвостом к ветру положении, довольно сильная вибрация, распространающаяся на корпус. Из плюсов - стоимость, в 2,5 раза меньшая, чем у специализированных морских аналогов. 

Blue Energy 2 - ветряк установлен

Blue Energy 2 - ветряк установлен

Blue Energy 2 - ветряк установлен

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить