Регистрация и налог с продажи яхты в США
/ 1
- Подробности
- Опубликовано 11.12.2014 04:34
- Автор: Андрей Соснин
Оказалось, что зарегистрировать лодку в США не такая уж большая проблема. Здесь все зависит от штата, так как есть два момента, значимых в финансовом плане: стоимость самой регистрации яхты, которая как правило расчитывается на фут длинны и так называемый sale tax, то есть налог с продажи, который должен уплачиваться, например в штате Массачусетс, покупателем яхты и равен 6,25% от ее стоимости.
Однако последний, в случае когда лодка не будет эксплуатироваться на территории штата, а понятие это, хоть и определяется в среднем от штата к штату в около 90 дней, однако имеет, как правило, много поправок, а значит может быть растянуто в зависимости от того как правильно это преподать. Кому же хочется платить несколько сотен долларов, если лодку все равно забираешь из штата. В этой связи есть штат номер один в США - Дэлавер, который является оффшорной зоной, и для яхтинга в частности, а значит налога с проодажи яхты, то есть sale tax, нет. Также Дел-шьат позволяет регистрировать плавсредства нерезидентам, США, что является весьма привлекательным моментом.
С другой стороны, - и меня долго убеждали в этом, - когда покупаешь яхту, нужно всенепременно платить sale tax...и я запалатил, хоть зарегистрировал яхту в Делавере, то есть другом штате, однако после того как пришел в Wildlife&Fishering Department штата Массачусетс, персонал, узнав о том, что лодка уже зарегистрирована в другом штате, направили меня обратно в налоговую возвращать уплаченный налог. С их слов, налог с продажи лодки должен быть уплачен, если лодка собирается быть зарегистрированной в этом же штате. Если же лодка уходит из штата, а здесь, как уже писал выше, критерии весьма условные, то такой налог не платиться.
Регистрация яхты в штате Делавер для иностранных граждан делается очень просто - отправляются сканы следующих документов на электронный адрес департамента Wildlife&Fishering: bill of sale (договор купли-продажи яхты), title (св-во о регистрации судна на бланке с водяной печатью), свидетельство о регистрации судна (пластиковая карточка размера визитки) и чек об оплате, взамену которому можно просто, по запрсу от регистрирующего департамента, в случае отсутствия американского чекового счета, попросить произвести списание со счета дебетной/кредитнои и даже российской карты.
По итогу Делавер присылает пакет документов из которых самыми важными и необходимыми счтитаются регистрационный сертификат и стикеры, наличие которых на борту очень важно.
Регистрация своих 31 -футов обошлась мне в 30$...
ВКонтакте
Facebook
JComments