Отправиться в недельное или двухнедельное учебное плавание вдоль живописного турецкого берега или на греческие острова Эгейского моря, вдохнуть солёного уже жаркого и влажного морского воздуха Средиземного моря, насладиться прозрачной голубой водой тихих и уютных бухт
В этом году мы учим в Сочи, на Родине! Курсы яхтенных капитанов IYT проходят с июня в Имеретинской марине. Двухнедельный курс "с нуля до капитана" на яхте Aris (Bavaria 41 cruiser). Обучение морскому делу от профессиональных судоводителей, мы в России, мы предлагаем поделиться опытом.
Солнечные, нетронутые цивилизацией белоснежные пляжи, быт и традиции этноса крошечных деревень, прекрасно сохраненные руины античных городов....какое еще приключение может быть прекраснее и увлекательнее?! Приглашаем Вас присоединиться к нашему плаванию по семи гречески
Санторини является одним из интереснейших мест на земле. Возникший в результате гигантского извержения вулкана, уничтожившего минойскую цивилизацию, остров имеющий форму полумесяца, до сегодняшних дней рождает мифы о затерянной Атлантиде. Уникальная история и захватыв
Двести миль вдоль Эксумского архипелага из Нассау и обратно в Нассау на парусной яхте. Огромные, протяжённые песчание отмели - отличные места для кайтинга - это был достойный вызов для настоящих кайтеров и просто искателей приключений! Как всегда подобралась отличная комп
Было интересно, необычно и весело. Разные ветровые условия от 26-узлового ветра до полного штиля позволили как покайтить походить под парусом на катамаране, так и просто позагорать и потусить под греческое вино на островах.
Спасибо Греции и отдельное Спасибо всем Вам - учас
Ни язи, ни холода
/ 0
- Подробности
- Создано 10.05.2015 10:53
- Опубликовано 26.09.2015 11:54
- Автор: Андрей Соснин
Прежде всего спасибо кто читает и комментирует наш журнал. Ответить оперативно не могу и пишу в одностороннем режиме, публикует Дима Белый, за что ему огромное спасибо. Дима - IT мозг нашей небольшой экспедиции, а она немного затягивается...
Два дня даже не хотелось писать. Жопа. Позавчера вечером заступив на ночную вахту, после очень прекрасного дня с язью, купанием и прочими прелестями, по закону подлости вначале вылетело перо авторулевого, потом улетел топенант - открутилась мочка, потом попали в противоток Гольфстрима и четыре часа ехали на юго-юго-запад, что не совсем туда... При восточном ветре я мог идти в лавировку багштагами, истинными курсами либо 15, либо 190, то есть опять ни туда, однако очень хотелось на юг, особенно наблюдая картинку тропического циклона Анна у берегов США.
На следующий день все закисло и язи тоже не поймали :), а хотелось... И закисало...Потом включилось мощное юго-западное течение, которое тащило нас совсем обратно, без ветра, а точнее со слабым встречным с востока. Моторили 4 часа, чтобы пробить противоток, потом включился ветер и мы поехали на север, в надежде поймать больше ветра, а также дотянуться до стримнины гольфа, который здесь петляет змеей, причем, и как оказалось на практике, очень важно идти именно в ней, то есть подниматься и спускаться с юга на север и с севера на юг, ибо если "биться" на сквозь, между дугами основного потока образуются мощные круговые карусели, на которых, не имея существенного поступательного движения, можно кататься вечно ;)
Сейчас входим в северное колено, чтобы к ночи начать спускаться вместе с потоком до 37 параллели, где последний снова начнет подниматься вверх к 39-ой.
Сегодня подорвали стаксель и утром подклеивали.
Ветер 10-15 узлов от востока-северо-востока в позитивной перспективе заходящий на южные румбы... и взаправду, мы по-малу заправляем к востоку )
Народ немного хмурится, так как хочет определенности и конкретных дат, а конкретных нет... равно как и язи...вылетело перо авторулевого и я прервался на настройку... Вылетает где-то раз в день, что считаю нормальным, пока не достает, были уже и короткие высокие волны и "колупалово" и проблем с ним не было, тьфу-тьфу-тьфу!
И о датах.
С такой средней скоростью приход в Ангру на 27 мая.
09/05/15 17-45 UTC 39 01.1 N 63 01.7W
EAGLE
На следующий день все закисло и язи тоже не поймали :), а хотелось... И закисало...Потом включилось мощное юго-западное течение, которое тащило нас совсем обратно, без ветра, а точнее со слабым встречным с востока. Моторили 4 часа, чтобы пробить противоток, потом включился ветер и мы поехали на север, в надежде поймать больше ветра, а также дотянуться до стримнины гольфа, который здесь петляет змеей, причем, и как оказалось на практике, очень важно идти именно в ней, то есть подниматься и спускаться с юга на север и с севера на юг, ибо если "биться" на сквозь, между дугами основного потока образуются мощные круговые карусели, на которых, не имея существенного поступательного движения, можно кататься вечно ;)
Сейчас входим в северное колено, чтобы к ночи начать спускаться вместе с потоком до 37 параллели, где последний снова начнет подниматься вверх к 39-ой.
Сегодня подорвали стаксель и утром подклеивали.
Ветер 10-15 узлов от востока-северо-востока в позитивной перспективе заходящий на южные румбы... и взаправду, мы по-малу заправляем к востоку )
Народ немного хмурится, так как хочет определенности и конкретных дат, а конкретных нет... равно как и язи...вылетело перо авторулевого и я прервался на настройку... Вылетает где-то раз в день, что считаю нормальным, пока не достает, были уже и короткие высокие волны и "колупалово" и проблем с ним не было, тьфу-тьфу-тьфу!
И о датах.
С такой средней скоростью приход в Ангру на 27 мая.
09/05/15 17-45 UTC 39 01.1 N 63 01.7W
EAGLE
ВКонтакте
Facebook
JComments