Капли Датского Короля. Часть 2
- Подробности
- Автор: Андрей Соснин
Страница 1 из 2
Итак всего пару часов и после небольшого перехода по североморскому каналу в разразившемуся ярким солнечным светом - таким родным, северным - Амстердаме, мы вошли в Амстердам централ марину. Место отличное и недорого, возможно пока, а также просторное и светлое. Всего 15 минут на пароме от расположенного рядом паромного причала и мы оказываемся на централ стэйшене Амстердама, то есть в самом его центре.
В этой марине стоять две ночи, перспектива хорошая и к нам, до Хоорна - следующего порта, присоединился наш голландский друг Маук, с которым познакомились полтора года назад по теме коучсерфинга, если кто понимает о чем идет речь.
На следующий день замечательная экскурсия по центру Амстердама - нас провел по нему и рассказал замечательный местный русский голландец, столь неожиданно и громогласно «образовавшись» в центре нашей группы, кучно скопившийся на причале центральной станции, было интересно и необычно. После экскурсии мы посетили Морской музей Амстердама, расположенный в бывшем здании складов Голландского адмиралтейства.
Вечером прогулка по Амстердаму, закупка провизии, ночь и утренний выход в Хоорн. Предстояло выйти из Североморского канала пройдя шлюз и по Маркермееру - опять пресноводному озеру, являющемуся южной частью бывшего Южного моря, оделенного от Эйсельмеера длинной дамбой - дойти до Хоорна. Пройдя сквозь самое сердце Амстердама по каналу, после шлюзования мы вышли в Маркермеер.
При попутном умеренном ветре, за несколько часов преодолели двадцать миль и ошвартовались в марине Хоорна. Это маленький и аккуратный городок, однако его именем назван знаменитый мыс Горн, который был открыт его уроженцами.
Здесь существует музей мыса Горн - частная инициатива при поддержке нескольких состоятельных людей. В нем собраны предметы, по большей части морские, имеющие непосредственное отношение или связанные с проходом голландскими судами мыса Горн. Музей учредил награду для голландских капитанов или капитанов судов под голландским флагом, прошедших под парусами мыс Горн.
Маркермеер, по которому мы шли сюда еще мельче чем Эйсельмеер - средняя глубина не превышает трех с половиной метров, ведь это самая близкая к бывшему устью реки Ай, часть Южного моря, говоря словами речной гидрологии, - его речная часть. В голландском, как и в немецком, два слова-синонима, обозначающие море - "zee" и "meer". Первое в голландском обозначает море большое, а второе - море маленькое, уж насколько первое и второе должны различаться по размеру, то наверное известно даже не каждому голландцу, однако в немецком языке слова эти имеют противоположное значение, то есть то, что в голландском большое, в немецком обозначает маленькое. Вот так затейливо, некоторые лингвистические познания - результат перехода с Мауком.
Посетив цже упомянутый музей мыса Горн, на следующее утро, весьма рано мы вышли через Маркермеер в Лелистад - город очень молодой, расположенный на намытой земле - «поднятой из моря». Лелистаду всего около 30 лет. Единственной достопримечательностью этого места является средневековый парусник Батавия, вернее его реплика, впрочем в отличии от Штандарта, не выходящей самостоятельно в море, так как судно не оборудовано двигателем.
С удовольствием, в условиях начинающегося дождя при очень быстро усиливавшемся ветре, посетили парусник, построенный к слову тридцать лет назад, а также расположенный рядом музей Батавии. Все интерактивно, натурально и интересно. Батавия делает этот молодой, обычный городок, известным и выделяющимся среди многих других.
- Назад
- Вперёд >>