Яхтенная школа. Права на яхту - IYT Bareboat Skipper
Отправиться в недельное или двухнедельное учебное плавание вдоль живописного турецкого берега или на греческие острова Эгейского моря, вдохнуть солёного уже жаркого и влажного морского воздуха Средиземного моря, насладиться прозрачной голубой водой тихих и уютных бухт
Обучение на яхтенного капитана в Сочи
В этом году мы учим в Сочи, на Родине! Курсы яхтенных капитанов IYT проходят с июня в Имеретинской марине. Двухнедельный курс "с нуля до капитана" на яхте Aris (Bavaria 41 cruiser). Обучение морскому делу от профессиональных судоводителей, мы в России, мы предлагаем поделиться опытом.
Под парусом по 7 греческим островам
Солнечные, нетронутые цивилизацией белоснежные пляжи, быт и традиции этноса крошечных деревень, прекрасно сохраненные руины античных городов....какое еще приключение может быть прекраснее и увлекательнее?! Приглашаем Вас присоединиться к нашему плаванию по семи гречески
На Санторини под парусом - яхтенный поход. Получить международные права на яхту.
Санторини является одним из интереснейших мест на земле. Возникший в результате гигантского извержения вулкана, уничтожившего минойскую цивилизацию, остров имеющий форму полумесяца, до сегодняшних дней рождает мифы о затерянной Атлантиде. Уникальная история и захватыв
Кайтсафари - Багамы 2014. Видеоотчёт.
Двести миль вдоль Эксумского архипелага из Нассау и обратно в Нассау на парусной яхте. Огромные, протяжённые песчание отмели - отличные места для кайтинга - это был достойный вызов для настоящих кайтеров и просто искателей приключений! Как всегда подобралась отличная комп
Кайтсафари Киклады 2013. Видеоотчёт.
Было интересно, необычно и весело. Разные ветровые условия от 26-узлового ветра до полного штиля позволили как покайтить походить под парусом на катамаране, так и просто позагорать и потусить под греческое вино на островах. Спасибо Греции и отдельное Спасибо всем Вам - учас

Eagle

Яхта Eagle - Seafarer 31-1Яхта типа Seafarer 31-1 с E-bay. Едем США, чтобы жить на борту яхты. Яхта полностью вооружена и готова к спуску на воду. Зимовка в Массачусетсе, а в апреле, после окончания североатлантических штормов, спуск вниз, к теплу - во Флориду.

Тепло и смена гался

Рейтинг:   / 0
Между 41-ой и 40-ой параллелями, а это около одного дня хода, температура воды подскочила с 14 до 26 градусов, стало тепло. Ветер, как и ожидалось по прогнозу, зашел вначале на север, а потом к востоку. Идем на юго-восток в бейдевинд левого галса скоростью 4 узла, ветер не более 10 узлов.

Взял два рифа на гроте, чтобы сильно не шкивало и крен не более 5 градусов - так комфортно спится подвахте....да и вахте иногда, ведь открытый океан :)
За трое суток прошли 335 миль, что радует, средняя скорость 110 миль в день и это очень неплохо! Сегодня пройдем 39 параллель, а завтра планируем 38-уж. С ожидаемым заходом ветра на положенный запад, планирую сменить галс обратно на правый и пройти в бакштаг до 37 параллели минимум, а дальше будет видно исходя из текущего прогноза.
Не удалось скачать карту погоды, поэтому ждем.
Все системы работают нормально с учетом своевременной доработки напильником :) и конечно ежедневного техобслуживания.


06/05/15 16-40 UTC 39 22.9N 64 59.1W

Правый галс

Рейтинг:   / 0
"Самое хорошее на вахте - это будить другую вахту, или - два дневных приема холода и два приема сна... Подобное идет на ум перед окончательным пробуждением.
Едем два дня и вошли в Гольфстрим, температура воды почти 15 град. - резко потеплела сегодня утром, до этого было не больше 8-ми. От приемной пары Бостона идем одним правым галсом, уже два дня и прогноз такой, что вряд ли сменим его до конца недели.

А теперь по пунктам.

Мы.
Нас четверо: Денис, Ксения, Катя и я. Несем шестичасовые вахты парами - мы с Катей и Денис с Ксюшей. Селф-Стирлинг работает, поэтому можно просто сидеть и наблюдать за обстановкой регулируя паруса и курс в случае необходимости. Тьфу, тьфу, тьфу... 

Проводы.
Нас пришли провожать наши бостонские покровители - Володя, Алла и их сын Андрей, напоили кофе с бражниками, отдали швартовы и мы вышли. На выход ветер был встречный восточный 10-15 узлов. Поехали.

Холод.
Как многие местные и говорили, весна здесь выдалась аномально холодная. Первые два дня мы мерзли, я отогревался в постели под тремя одеялами, да и шкивает на прибрежной крутой волне не хило. Сразу как вышли и континентального шельфа, вода начала резко теплеть, видать струи Гольфстрима на"пробивают" на мелководья. Сегодняшняя ночь обещает быть теплее.

Погода.
Наконец то стал формироваться устойчивый Азорский максимум - группа антициклонов в северо-восточной Атлантике, дающая в своей северной части устойчивые не сильные ветра западных направлений, на которые и делаю расчет. Только обычно они "работают" в районе 38 параллели в это время, а сейчас еще в 35 максимум, хотя по идее Азорский максимум должен углубляться на север с наступлением весны, в этом году позже, поэтому поедем южнее, до 35-36, там по метеокартам, которые мы получаем каждый день через Iridium Go, ветра разумной и комфортной силы причем попутные.

 
 

Bye bye Boston! See ya!

Рейтинг:   / 0

Каждое место на земле, лучше всего раскрывается через общение с местными жителями. Они как призма, пропускающая через себя энергетику города, преломляют его и ты получаешь возможность посмотреть на него, не через глаза, нет. Через сердца тех людей, с которыми ты общаешься.
На поверхности - разные. Происхождение. Язык. Культура. Самосознание. Вера. Религия. Пищевые пристрастия. Политические взгляды. Увлечения. Интересы. Стиль жизни.
В своей сути - одинаковые. Светлые души. В природе человека - расшираться, давать. Безкорыстно. Любовь, доброту и заботу. Отдавая - становишься богаче. Такое клише. И такое удовольствие, когда эти слова начинают передавать что и как ты чувствуешь.

Мы рады новым знакомствам и друзьям, которых подарил нам Бостон.
Фрэнсис и Маркус. Нам было очень приятно, что вы, ребята, заехали сказать пока и пожелать удачи! Это так просто и так приятно. Спасибо вам за сопереживание.
Володя и Алла. Огромное спасибо за вашу безграничную доброту и гостеприимство. За неоценимую помощь.
И многие многие другие, знакомые и соседи.
Проверяем новый тузик, сделано в Украине.

На улицах Бостона деревья покрытые цветами.





Коты за ужином. Равнодушные к сыру.

И до дрожи неравнодушные к свинине.

Ксюша и wi-fi hot spot Iridium GO

Фрэнсис и Маркус с Андрюшей.

Ксюша и трудовой подвиг. Полировка палубы защитным средством от УФ и соли.

Ходовые испытания.

Настройка авторулевого Cape Horn. Неделя ушла на его установку.

 
Стартовали!
 

Ходовые испытания

Рейтинг:   / 0

Отдаленные колонки и тестирование руки - завтра выход. После двухдневный оттяжек из-за плохого прогноза, наконец выходим. А сегодня выходили на ходовые испытания - все прошло очень хорошо, более чем и тьфу-тьфу :)

А главное опробовали авторулевой cape horn,который заработал...на удивление. Честно говоря когда сиавио, начитавшись интернета, распределял вероятность "успеха" 50 на 50. Но работает, и это главное!

Само крыло, или wind vane, сделал самостоятельно, Канады из cape hornпросят за его где то около пары сотен, я сделал за два дня :) работает. Получается у нас их - автоклавы - теперь два.
Вечером нас провожали Володя с Аллой. Стоим, готовые к выходу...почти

На старте

Рейтинг:   / 0

Не было времени писать, в день нужно было успеть сделать по 8-9 дел, но сейчас список из 47 пунктов почти весь перезачеркан ;), однако все равно очевидно что-то останется "в море".

Мелочи всегда изнурительны по времени и малозаметны извне, очевидно только копошение на палубе и большой "колхоз" из инструментов и материалов на ней.
Пару дней назад ездили на великах с Денисом за подвесным мотором, купили б/у за 250$ на Bert's boat yard, где большой развал подвесников.

Двухсильный двухтактный Yamaha вполне подойдет к нашему очень небольшому тузику из Украины. Мотор сразу завелся несмотря на свой "замасленный" внешний вид.  Нам сказали, что мы словно два парня из National Geographic на улицах пригородов Бостона - два бородача с рюкзаками на складных великах.

Приехала Ксения и теперь нас четверо - полный состав до Азор.
Сегодня ездил в пассажирский порт оформлять выход. Если лодка под американским флагом и все члены экипажа граждане или резиденты сша, то эта процедура в принципе не требуется, поразительно, но именно так, можно просто уйти. Пртцедура бесплатная, опять же для американского флага. Для других флагов, если не оформлен cruising permit, а это возможно только для некоторых флагов, она стоит всего 19$.

Выходим в воскресенье 3 мая.