Яхтенная школа. Права на яхту - IYT Bareboat Skipper
Отправиться в недельное или двухнедельное учебное плавание вдоль живописного турецкого берега или на греческие острова Эгейского моря, вдохнуть солёного уже жаркого и влажного морского воздуха Средиземного моря, насладиться прозрачной голубой водой тихих и уютных бухт
Обучение на яхтенного капитана в Сочи
В этом году мы учим в Сочи, на Родине! Курсы яхтенных капитанов IYT проходят с июня в Имеретинской марине. Двухнедельный курс "с нуля до капитана" на яхте Aris (Bavaria 41 cruiser). Обучение морскому делу от профессиональных судоводителей, мы в России, мы предлагаем поделиться опытом.
Под парусом по 7 греческим островам
Солнечные, нетронутые цивилизацией белоснежные пляжи, быт и традиции этноса крошечных деревень, прекрасно сохраненные руины античных городов....какое еще приключение может быть прекраснее и увлекательнее?! Приглашаем Вас присоединиться к нашему плаванию по семи гречески
На Санторини под парусом - яхтенный поход. Получить международные права на яхту.
Санторини является одним из интереснейших мест на земле. Возникший в результате гигантского извержения вулкана, уничтожившего минойскую цивилизацию, остров имеющий форму полумесяца, до сегодняшних дней рождает мифы о затерянной Атлантиде. Уникальная история и захватыв
Кайтсафари - Багамы 2014. Видеоотчёт.
Двести миль вдоль Эксумского архипелага из Нассау и обратно в Нассау на парусной яхте. Огромные, протяжённые песчание отмели - отличные места для кайтинга - это был достойный вызов для настоящих кайтеров и просто искателей приключений! Как всегда подобралась отличная комп
Кайтсафари Киклады 2013. Видеоотчёт.
Было интересно, необычно и весело. Разные ветровые условия от 26-узлового ветра до полного штиля позволили как покайтить походить под парусом на катамаране, так и просто позагорать и потусить под греческое вино на островах. Спасибо Греции и отдельное Спасибо всем Вам - учас

Eagle

Яхта Eagle - Seafarer 31-1Яхта типа Seafarer 31-1 с E-bay. Едем США, чтобы жить на борту яхты. Яхта полностью вооружена и готова к спуску на воду. Зимовка в Массачусетсе, а в апреле, после окончания североатлантических штормов, спуск вниз, к теплу - во Флориду.

Холод. Немного о текущем, и авторулевой

Рейтинг:   / 0

Выдался передых - на улице только потеплело и опять, солнце скрылось и снова холод. Вообще весна здесь аномальная холодом и ночью, даже в преддверии мая, до +2°, что в марине вообщем-то нормально, а в море, если представить, - задница.

Добиваю авторулевой. Девайс был установлен на лодке с похожим транцем, однако все равно напильником и болгаркой поработать пришлось. Направляющая труба, в которой ходит рулевая ось, вращающая рулевой сектор, в носовой части яйцевидной формы, то есть испытывала в предыдущей эксплуатации весьма сильные нагузки, ось закусывало.

Думал ночь и понял, что с металлом ничего делать нельзя, нужно растачивать носовую тефлоновую трубку, что помогло, в результате. И вот направляющая труба в транце.





По инструкции Жана Гелена, заформовывать нужно только изнутри, однако я решил и снаружи, поэтому на фото пластик просвечивает. И еще он желтый, а значит это эпоксидный ламинат, а значит лодка вечная ;)
Щели зашпаклевал эпоксидкой с филлером 404 west marine, что наиболее предпочтительно, а потом и заформовал эпоксидным ламинатом.

Катя вяжет сетку на леера - занятие творческое! Денис поехал в храм и в west marin за нужностями, а еще вчера ездили стираться в местную прачечную - не осталось чистой рабочей одежды совсем, все в стекле.

A strong wish. That is the only thing, that counts

Рейтинг:   / 0

Желание. Желание, формирует намерение. Сила намерения, формирует восприятие происходящего, и вот, вместо причин, чтобы отказаться от реализации смелой идеи, мечты, сдаться, и остаться в такой теплой и уютной, зоне комфорта, ты видишь возможности, для того, чтобы довести начатое до конца. В желании, настоящем, сильном, которое рождается в самой сердцевине тебя, и является твоим продолжением, черпаешь силы, чтобы преодолевать трудности, искушения и испытания, неизбежно встающие на пути.

Это то, что поднимает тебя с постели рано утром, то, что заставляет тебя находить возможность подручными инструментами, возможно не самыми оптимальными с современной точки зрения, ДЕЛАТЬ, возможно и скорее всего, затрачивать больше времени, чем с помощью высокотехнологичных устройств, для достижения результата. И достигать. Потому, что желание, мотивация, сильны.

 

В Бостоне нынче погодная аномалия, зима была очень холодная и снежная, последний раз, так холодно здесь было в 1978 году. Весна, тоже не сильно балует теплом. Проходит циклон. Вчера с давлением творилось, что-то невероятное. Оно упало так сильно, что повлекло за собой меня. Норма 1023 миллибар, барометр показывал 968. Поначалу я сопротивлялась, но не поддаваться влиянию атмосферного давления получалось формально - я ощущала себя как в вате, производительность труда была низкой, росло раздражение. Я собралась и приняла единственно верное решение - упала на кровать и проспала до вечера.

Дни идут, работа кипит. Плавучий якорь сшит, осталось приделать к нему тонкий тросс, идущий на плавучий буй - для вытаскивания основного троса с колпачками, к концу которого крепится груз в 10 фунтов. Ребята продолжают заниматься установкой авторулевого.

У ящика с инструментами, доставшегося вместе с яхтой, от предыдущего владельца Eagle, есть особенность. Нужный инструмент, всегда находится на дне. У меня есть подозрение, что это общая черта всех ящиков с инструментами.


Шестое чувство, интуиция, можно называть это по разному, но суть одна - чувствование. Шкипер решил заменить каретку погона гика-шкота т.к. у нее были сработаны щечки. Когда произвели замену, сильно обрадовались, оказалось, что она треснула в основании. Если бы ее оторвало на ходу, при сильном порыве ветра, впечатлений было бы, хоть отбавляй!










Вы знаете много людей которые читают инструкции? Андрюша разбирается со SPOTом, это устройство - спутниковый GPS мессенджер, с помощью которого, самые близкие, ежедневно будут получать email сообщения с точными координатами и следить за нашим продвижением. Также у SPOTа, есть функция отправки сигнала SOS в спасательный центр и экстренным контактам. Которая, надеемся, останется невостребованной. Но безопасность и резервирование - прежде всего.


Продолжаем получать посылки со всяким разным необходимым. На днях пришли две бутылки защитного полимерного покрытия для лодки от УФ-излучения и соли. К сожелению, во время транспортировки, крышечки у обеих бутылочек приоткрылись и содержимое начало вытекать. Сфотографировали, описали ситуацию продавцу - он выслал еще две бутылки средства. Приятная сторона общества потребления. Удовлетворенность клиента - наивысшая ценность. Мы очень довольны. А еще, мы очень устали за сегодняшний день. Хотели пойти погулять перед сном, но пожалуй, сразу перейдем ко сну, после мятного чая.

Плавучий якорь готов

Рейтинг:   / 0

Сшили Jordan Series Drogue, или плавучий якорь. Итого три недели на колпачки, то есть чтобы сшить их и две недели на вшивание/вплетание в трос, а его заказал трехпрядный, нейлоновый, диамметром 16 мм. Предстоит еще сделать trip line, то есть тонкий тросик, идущий паралельно и далее на плав. буй. Trip line нужен для вытаскивания основного троса с колпачками, к концу которого крепится груз в 10 фунтов.

[10 дней до старта] Карты погоды

Рейтинг:   / 0

Шкипер наблюдает за прогнозами погоды от Ocean Prediction Center, которые ежедневно приходят на email. Предварительно, карты, взятые с официального сайта прогнозного центра, подвергаются обработке, для уменьшения их "веса". Этот процесс автоматизирован, благодаря Диме Белому осуществляющему ИТ-поддержку трансатлинтики на Eagle с берега. Во время перехода, мы будем получать карты погоды, с помощью спутниковой телефонной связи Иридиум. Благодаря поддержке российского представительства компании, на борту Eagle, будет спутниковый  Wi-Fi hot spot Iridium GO.

Сегодня после обеда, состоялось обучение экипажа, приросшего вчера вечером еще одним участником, чтению погодных карт. Теперь, эта картинка для меня стала сильно информативнее, чем до ликбеза. Денис, третий участник трансатлантики, опытный яхтсмен, и до этого обладал достаточными знаниями, однако и он, что-то почерпнул для себя новое.


 

Ветро-авторулевой Cape Horn

Рейтинг:   / 0

Вчера распаковал купленный еще в прошлом году авторулевой (self-steering) Cape Horn. Разложил и посмотрел, поприкладывал. Девайс б/у, поэтому в два раза дешевле, но и риск "не попасть в свой транец" существенный - это и выяснял, ну и вроде шансы есть, главное, чтобы дождя не было :)

Рулевого я купил в Алабаме, как и яхту через ebay. Прислали почтой в трех ящиках. Устройство было установлено на лодку с классической кормой, что меня и убеждало в правильности принятого решения так как у нас тоже классическая корма. И в принципе все должно подходить после некоторой доработки напильником.
Суть работы ветро-авторулевого в том, что он удерживает лодку под постоянным углом к ветру, то есть основное его предназначение - дальние переходы при постоянных ветрах.

Cape Horn - патентованная модель, разработанная и опробованная в кругосветном плавании по ревущим сороковым, яхтсменом Жаном Геленом.

И еще вчера приехал Денис, поэтому теперь нас трое.