Искать...

Русский (РФ) English (UK)

Тарифа и конец трансатлантики

Подробности

Опубликовано 26.09.2015 12:34

Автор: Андрей Соснин

Дотянуть до мыса и дальше, на другом галсе, - уже Средиземное море, а не Атлантика. Мы вошли в гавань Тарифы в сумерках. Стоять особо негде, марина вроде есть, но стоят только катера, местные судя по всему. Нашел что-то типа гостевого причала и там растянулисть на швартовых так как ветер прижимной и усиливающийся, даже с учетом хорошо защищенной с виду марины, продувает здесь весьма хорошо.



Но переход нашим новым парням из Екатеринбурга - Роме и Андрею - понравился, много позитивных эмоций! А было так:







Завтра стоим здесь, то есть пытаемся, по-возможности - так так officials найти не удалось для какого-либо оформления, а потом в Сеуту, в Африку, или в английский Гибралтар. Вообще Тарифа обещает быть интересной!

Portimao, Portugal

Подробности

Опубликовано 26.09.2015 12:30

Автор: Андрей Соснин

We have just arrived in Portimao, Portugal: Continent-Continent! We made this! Old 72nd built sail boat made from fibreglass but entirely epoxy and therefore quite more reliable, she has very gracious lines. We have made the leg for 34 days of sailing three of witch were with engine. By the way the engine has shown itself as brilliant, it is Volvo Penta MD2B with raw pump - old marine engine without any electrical stuff hinged on, but entirely mechanical.

We are safe in Portimao, Portugal - most attractive place of the country. We did not get any serious breaks during the sailing across the ocean except normal routing repairs. We are proud and quite satisfied with the boat and old traditions of shipbuilding. We had only one stop on Azores to get some rest an make one crew member change, but stuff of the basic crew remains straight: me, Katerina and Denis. We sail Turkey!

Портимао, Португалия

Подробности

Опубликовано 26.09.2015 12:29

Автор: Катя Соснина

Погода, как основной ресурс движителя нашего парохода - ветра, корректирует наш маршрут. В Портимао мы зашли, чтобы высадить Антона - 15 июня вечером у него был самолет из Малаги, изначально планируемого порта прибытия. Запланировали ночевку, чтобы отдохнуть, и на следующий день, в обед, с отливом - дальше в путь, на Кадиз, за Андреем и Ромой, нашими попутчиками до Пальма де Майорка, откуда у них уже куплены билеты домой на 25 июня.

Марина Портимао встретила нас приятной новостью о том, что мы пришли в последний день перед началом сезона, и для нас действует зимняя цена на стоянку, на нашу длину ~10€/сутки. Со следующего дня ~30€/сутки. Мы порадовались и начали планировать якорные стоянки в следующих портах, как все нормальные круизеры. Администрация марины, без страховки ответственности перед третьими лицами, дальше гостевого понтона вход нам не разрешила. В рамках суточной стоянки, нас это ничем не смутило - отличался он только отсутствием электричества. Суп-пюре из брокколи, шпината и цуккини на ужин, который мне так захотелось после рисово-макаронных недель, я все вравно приготовила, прогулявшись с кастрюлей и блендером до ближайшей розетки в душевой.При подготовке к плаванию, мы честно хотели сделать требуемую страховку в Америке, но только ее, без полного страхования лодки. Страховые же компании, честно хотели заработать побольше, и были готовы продать яхтенное ОСАГО только пакетом, с полным страхованием лодки. А это более чем в три раза увеличивало расходы на данную статью, чего не было запланировано в нашем бюджете, и требовало дополнительных манипуляций с лодкой, что не позволял сделать нам временной ресурс, отведенный на подготовку. Поэтому пошли без нее, собираясь разобраться по месту с необходимостью и целесообразностью этого вопроса ради 5 +/- заходов в европейские порты. Грецию я из этого подсчета исключила, т.к. по опыту, этот вопрос там администрацию марин не интересует. Посмотрим, как будет в следующих портах. А там уже и Турция, где свой сюжет и своя страховка.

Пользуясь возможностью, мы осмотрели город, прогулялись по узким улочкам старого города, побывали на Praia do Rocha, по-нашему, скалистом пляже и заехали на муниципальный рынок. Велосипеды помогли нам сократить расстояния и увеличить время. Рынки мне нравятся значительно больше гипермаркетов. Это я так, очень лояльно написала. Потому, что на рынке, все ближе к своему естеству - и товары и люди проходят меньшую обработку конвейерами; ассортимент полнее отражает специфику региона. А какое место межкультурного обмена! Во фрукто-овощных и кондитерских рядах продавцы все предлагали пробовать. Это было вкусно и приятно. Мы выбрали миндальное печенье, кусочек какого-то медового мокрого и тяжелого... кекса наверное, не знаю как его еще назвать, и радость сыроеда, тортик из перемолотого инжира с миндалем. Упали на солнышке в кафешке у рынка, и принялись наслаждаться добычей за чашечкой кофе. Млели и кайфовали от созерцаемого. Публика у рынка мне очень понравилась. Португальские бабули, в юбках, блузках и жакетах, и дедули, в брюках и легких рубашках с коротким рукавом. В воздухе потянуло машиной времени.