Плавания

Bye bye Boston! See ya!

Каждое место на земле, лучше всего раскрывается через общение с местными жителями. Они как призма, пропускающая через себя энергетику города, преломляют его и ты получаешь возможность посмотреть на него, не через глаза, нет. Через сердца тех людей, с которыми ты общаешься.
На поверхности - разные. Происхождение. Язык. Культура. Самосознание. Вера. Религия. Пищевые пристрастия. Политические взгляды. Увлечения. Интересы. Стиль жизни.
В своей сути - одинаковые. Светлые души. В природе человека - расшираться, давать. Безкорыстно. Любовь, доброту и заботу. Отдавая - становишься богаче. Такое клише. И такое удовольствие, когда эти слова начинают передавать что и как ты чувствуешь.

Мы рады новым знакомствам и друзьям, которых подарил нам Бостон.
Фрэнсис и Маркус. Нам было очень приятно, что вы, ребята, заехали сказать пока и пожелать удачи! Это так просто и так приятно. Спасибо вам за сопереживание.
Володя и Алла. Огромное спасибо за вашу безграничную доброту и гостеприимство. За неоценимую помощь.
И многие многие другие, знакомые и соседи.
Проверяем новый тузик, сделано в Украине.

На улицах Бостона деревья покрытые цветами.





Коты за ужином. Равнодушные к сыру.

И до дрожи неравнодушные к свинине.

Ксюша и wi-fi hot spot Iridium GO

Фрэнсис и Маркус с Андрюшей.

Ксюша и трудовой подвиг. Полировка палубы защитным средством от УФ и соли.

Ходовые испытания.

Настройка авторулевого Cape Horn. Неделя ушла на его установку.

 
Стартовали!
 

Ходовые испытания

Отдаленные колонки и тестирование руки - завтра выход. После двухдневный оттяжек из-за плохого прогноза, наконец выходим. А сегодня выходили на ходовые испытания - все прошло очень хорошо, более чем и тьфу-тьфу :)

А главное опробовали авторулевой cape horn,который заработал...на удивление. Честно говоря когда сиавио, начитавшись интернета, распределял вероятность "успеха" 50 на 50. Но работает, и это главное!

Само крыло, или wind vane, сделал самостоятельно, Канады из cape hornпросят за его где то около пары сотен, я сделал за два дня :) работает. Получается у нас их - автоклавы - теперь два.
Вечером нас провожали Володя с Аллой. Стоим, готовые к выходу...почти

На старте

Не было времени писать, в день нужно было успеть сделать по 8-9 дел, но сейчас список из 47 пунктов почти весь перезачеркан ;), однако все равно очевидно что-то останется "в море".

Мелочи всегда изнурительны по времени и малозаметны извне, очевидно только копошение на палубе и большой "колхоз" из инструментов и материалов на ней.
Пару дней назад ездили на великах с Денисом за подвесным мотором, купили б/у за 250$ на Bert's boat yard, где большой развал подвесников.

Двухсильный двухтактный Yamaha вполне подойдет к нашему очень небольшому тузику из Украины. Мотор сразу завелся несмотря на свой "замасленный" внешний вид.  Нам сказали, что мы словно два парня из National Geographic на улицах пригородов Бостона - два бородача с рюкзаками на складных великах.

Приехала Ксения и теперь нас четверо - полный состав до Азор.
Сегодня ездил в пассажирский порт оформлять выход. Если лодка под американским флагом и все члены экипажа граждане или резиденты сша, то эта процедура в принципе не требуется, поразительно, но именно так, можно просто уйти. Пртцедура бесплатная, опять же для американского флага. Для других флагов, если не оформлен cruising permit, а это возможно только для некоторых флагов, она стоит всего 19$.

Выходим в воскресенье 3 мая.